Bulle racing incolore pour le carénage 448 GSXR 1100 89-90, livrée non percée....

Bulle racing incolore pour le carénage 517 GSXR 1100 91-92, livrée non percée....

MOULES DE FABRICATION VENDUS : Pour la fabrication et l'achat de cette référence, merci de contacter : KMP Kris Motos Pièces au 05 62 02 04 42 ou info@kmp.fr

Carénage en 3 parties, tête de fourche + 2 flancs, coupe origine, avec ou sans découpe de phare (fermé au niveau du phare pour un usage piste), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Tête de fourche type GT, prévu pour recevoir un bloc optique de Yamaha 1000 Fazer de 2001 à 2006. en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Coque arrière monoplace en assise ouverte (réinstaller la selle pilote origine), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Bulle incolore pour la tête de fourche 5517 Sprint 900, livrée non percée....

Tête de fourche seule, sans découpe de phare, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Tête de fourche Style TZ, sans fixation, sans découpe de phare, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...

Sabot moteur 202, livré sans fixation à adapter suivant votre moto, cotes et dimensions en photo n°2, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...

Garde boue avant 108A, pour fourche traditionnelle, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...

Platine d'optiques, pour optiques en diamètre 120mm, entraxe 132mm, permet le montage de deux optiques en diamètre 120mm, à fixer sur le support de carénage ou dans le carénage...

Coque arrière monoplace en assise fermée (utiliser notre mousse de selle racing piste), compétition, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

MOULE DE FABRICATION VENDU : Pour la fabrication et l'achat de cette référence, merci de contacter : ACCES PISTE POLYESTER au 06 09 36 64 05 ou accespistepolyester@gmail.com

Coque arrière monoplace en assise ouverte (réinstaller votre selle pilote origine), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Coque arrière monoplace en assise ouverte (réinstaller la selle pilote d'origine), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Bulle incolore pour le carénage 564 Yamaha 250 TD2, livrée non percée....

Coque arrière monoplace en assise fermée (utiliser notre mousse de selle racing piste), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Sabot moteur, coupe origine, sans fixation, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Tête de fourche / saute vent, coupe origine, sans fixation, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Bulle incolore pour le carénage 434 500 RDLC, livrée non percée....

Tête de fourche double optiques, pour Ténéré 600 à démarreur électrique, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Flancs de selle, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Garde boue avant, coupe origine, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Bas de carénage en deux parties, livré avec pattes de fixation et notice de montage, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Garde boue avant, coupe origine, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Bulle incolore pour le carénage 519 FZR 600 de 1989 à 1990, livrée non percée....

Bulle incolore pour le carénage 543 FZR 600 de 1991 à 1993, livrée non percée....

Coque arrière monoplace en assise ouverte (réinstaller votre selle pilote origine) ou fermée (utiliser notre mousse de selle racing piste), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Tête de fourche, modèle enveloppant, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Bas de carénage, en 2 parties, se monte avec la tête de fourche d'origine pour former un carénage intégral, livré avec les pattes de fixations et notice de montage, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Bas de carénage, en 2 parties, se monte avec la tête de fourche d'origine pour former un carénage intégral, livré avec les pattes de fixations et notice de montage, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Coque arrière monoplace en assise fermée Evo 1 (utiliser notre mousse de selle racing piste), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Coque arrière monoplace en assise ouverte (réinstaller votre selle pilote origine), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Support de carénage pour le carénage 4022 R6 de 2003 à 2005 pour transformation en Réplica 2006...

Coque arrière monoplace en assise fermée (utiliser notre mousse de selle racing piste), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...