Yamaha 850 TRX de 1995 à 1999

Carénages en polyester pour Yamaha 850 TRX de 1995 à 1999, tête de fourche coupe origine, double optique ou rétro, avec ou sans découpe de phare, coque arrière monoplace en assise fermée, garde boue avant, garde boue arrière, bulle incolore, support de carénage, sabot moteur...

Carénages en polyester pour Yamaha 850 TRX de 1995 à 1999, tête de fourche coupe origine

Yamaha 850 TRX de 1995 à 1999

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Tête de fourche, coupe origine, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 140,40 €

Tête de fourche 850 TRX 95-99

Tête de fourche, double optiques, livrée avec platine de phares et plexis de phares, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 161,20 €

Tête de fourche double...

Tête de fourche, version Rétro, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 150,80 €

Tête de fourche Rétro TRX...

Garde boue avant Rétro TRX, pour fourche traditionnelle, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 83,20 €

Garde boue avant Rétro TRX

Bas de carénage, en 2 parties, se monte sous la tête de fourche d'origine ou les têtes de fourche 5518 et 5523, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 202,80 €

Bas de carénage TRX 850 95-99

Sabot moteur, se fixe sur les fixations existantes d'origine, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 130,00 €

Sabot moteur TRX 850 95-99