Aprilia®

Carénages Poly 26 pour Aprilia, 125 AF1, 125 RS, 250 RS, 250 RSV Compé client, 750 Shiver, 1000 RSV, RSV4... Carénage route ou piste, avec ou sans trou de phare, sabot fermé dessous pour la piste, selle monoplace en assise fermée ou ouverte pour recevoir la selle d'origine, garde boue avant, garde boue arrière, sabot moteur...

Carénages pour Aprilia, pour la route, la piste, garde boue avant, sabots...

Aprilia®

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Carénage en deux parties, le haut + le sabot en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 285,19 €

Carénage en deux parties...

Carénage en 5 parties, tête de fourche + partie inférieur + 2 flancs + cache radiateur, en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 374,85 €

Carénage en 5 parties 125 RS

Carénage en 5 parties, tête de fourche + partie inférieur + 2 flancs + cache radiateur, avec ou sans découpe du phare à sélectionner, en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 412,21 €

Carénage en 5 parties 125 RS

Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur, avec ou sans découpe du phare à sélectionner, en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 450,82 €

Carénage en 2 parties 125 RS

Carénage en 4 parties, tête de fourche + 2 flancs + cache radiateur, avec ou sans découpe du phare à sélectionner, en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 412,21 €

Carénage en 4 parties 250 RS

Carénage en 4 parties, tête de fourche + 2 flancs + cache radiateur, avec ou sans découpe du phare à sélectionner, en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 410,97 €

Carénage en 4 parties 250 RS

Carénage en 8 parties, tête de fourche + 2 flancs + sabot moteur fermé pour la compétition + 2 écopes, avec ou sans découpe du phare à sélectionner, en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 508,10 €

Carénage en 8 parties RSV 1000

Carénage en 10 parties, tête de fourche + 2 flancs + sabot moteur fermé pour la compétition + 2 écopes et accessoires, avec ou sans découpe du phare à sélectionner, en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 508,10 €

Carénage en 10 parties RSV...

Carénage en 6 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur fermé pour la compétition + 2 écopes et accessoires, avec ou sans découpe du phare à sélectionner, en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 508,10 €

Carénage en 6 parties RSV 1000

Carénage en 2 parties, tête de fourche et flancs + sabot moteur fermé pour la compétition, sans découpe de phare fermé pour la piste, en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 480,71 €

Carénage en 2 parties RSV4

Selle arrière monoplace en assise fermée, en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 143,22 €

Selle monoplace en assise...

Coque arrière monoplace en assise ouverte (réutiliser la sellerie d'origine), en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 143,22 €

Coque arrière monoplace en...

Coque arrière monoplace en assise ouverte (réutiliser la sellerie d'origine), en 4 parties comprenant le passage de roue, en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 224,16 €

Coque arrière monoplace...

Coque arrière monoplace en assise ouverte (réutiliser la sellerie d'origine), en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 143,22 €

Coque arrière monoplace...

Coque arrière monoplace en assise ouverte (réutiliser la sellerie d'origine), en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 143,22 €

Coque arrière monoplace en...

Sabot moteur, en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 174,35 €

Sabot moteur Shiver 750

Coque arrière monoplace en assise ouverte (réutiliser la sellerie d'origine), en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 190,54 €

Coque arrière monoplace...

Coque arrière monoplace en assise ouverte (réutiliser la sellerie d'origine), en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 190,54 €

Coque arrière monoplace...

Coque arrière monoplace en 2 parties, en assise ouverte (réutiliser la sellerie d'origine), en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 190,54 €

Coque arrière monoplace en...

Coque arrière monoplace en assise ouverte (réutiliser la sellerie d'origine), avec passage de roue et les deux petits flancs latéraux, en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 224,16 €

Coque arrière monoplace...

Carénage en deux parties, haut de carénage en 1 partie (tête de fourche et flancs) et sabot pour Aprilia 250 RSW Usine, en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 423,26 €

Carénage en deux parties...

Selle arrière monoplace en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 133,25 €

Selle monoplace 125 AF1

Garde boue avant, en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 95,89 €

Garde boue avant 125 RS

Garde boue avant, en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 95,89 €

Garde boue avant 125 RS

Garde boue avant, en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 104,61 €

Garde boue avant 125 RS

Garde boue avant, en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 95,89 €

Garde boue avant 250 RS

Arrière se selle seul se fixe sur la coque arrière auto-porteuse , en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés.

Prix 95,89 €

Arrière de selle 250 RSW

Garde boue avant, en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 95,89 €

Garde boue avant 250 RS

Rallonge de garde boue avant, en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 87,17 €

Rallonge de garde boue...

Garde boue avant, en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 95,89 €

Garde boue avant RSV 1000

Garde boue avant, en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 95,89 €

Garde boue avant RSV 1000

Garde boue avant, en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 95,89 €

Garde boue avant RSV 1000