Triumph®

Carénages Poly 26 pour Triumph, T 595, T 955, Daytona, Speed Triple, Trophy, Sprint 900, Thunderbird, Bonneville, Thruxton, Tiger, ... Carénage route ou piste, avec ou sans trou de phare, sabot fermé dessous pour la piste, selle monoplace en assise fermé ou ouverte pour recevoir la selle d'origine, garde boue avant, garde boue arrière, sabot moteur...

Carénages pour Triumph , pour la route, la piste, garde boue avant, sabot...

Triumph®

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Carénage en 4 parties, tête de fourche + 2 flancs + sabot moteur, avec ou sans découpe de phare type piste, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 376,48 €

Carénage en 4 parties...

Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur fermé dessous pour la compétition, avec ou sans découpe de phare type piste, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 391,04 €

Carénage en 2 parties...

Tête de fourche, coupe origine, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 206,96 €

Tête de fourche Triumph 900

Garde boue arrière, coupe origine, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 93,60 €

Garde boue arrière Triumph...

Tête de fourche type Rétro, livrée sans fixation, sans découpe de phare (à la demande nous pouvons réaliser la découpe du phare au diamètre souhaité, merci de préciser le diamètre lors de votre commande) en fibres de polyester. Livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés.

Prix 161,20 €

Tête de fourche Rétro Triumph

Coque arrière monoplace en assise ouverte (réinstaller la selle pilote origine), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 145,60 €

Coque arrière monoplace...

Garde boue avant, coupe origine, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 88,40 €

Garde boue avant Daytona...

Garde boue avant, coupe origine, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 88,40 €

Garde boue avant Triumph 900

Coque/selle arrière Mono Racer, vendu avec fond de selle à garnir, en fibres de polyester. Livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés.

Prix 135,20 €

Coque/selle arrière Mono Racer