Tête de fourche Style TZ, sans fixation, sans découpe de phare, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Tête de fourche Style TZ, sans fixation, sans découpe de phare, fermé type piste (nous pouvons à la demande faire la découpe pour l'optique au diamètre souhaité, au maximum 150mm pour ce modèle, sur simple demande). En fibres de polyester. Livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés.
Cotes et dimensions voir les différentes photos.
Bulle vendu sur le site en référence : 7381
NOTE : Tous nos accessoires sont réalisés en stratifié polyester. Ils sont livrés brut de gel coat à peindre, bords ébavurés, points de fixation non percés.
Tous les points d'ancrage sont renforcés avec du tissu de verre (Roving). Aucun insert, plot de fixation n'est prévu à l'intérieur (fixation de phare, clignotant, doublage, fixation intérieur, etc..).
Pour la fixation de ceux-ci nous vous conseillons la colle réf. 845 et les écrous à coller ref. 978, voir onglet "ACCESSOIRES".
Bulle incolore pour la tête de fourche Racer 1, livrée non percée....
Bulle incolore pour la tête de fourche type le Mans GLM01, livrée non percée....
Saute vent Néo Rétro, pour optique en diamètre 180mm, avec bulle incolore, sans fixation, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Tête de fourche triple optiques, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, avec support intérieur pour la fixation des optiques, points de fixation non percés...
Tête de fourche avec (livrée avec platine afin d'intégrer des optiques en diamètre 135mm) ou sans trou de phare (à sélectionner sur la fiche produit), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Bulle incolore pour la tête de fourche 453, livrée non percée....
Tête de fourche sans découpe de phare (nous pouvons à la demande réaliser le découpe du phare au diamètre que vous souhaiter), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Tête de fourche, Semi Tourisme 461, à adapter aux motos avec phare rectangulaire, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Tête de fourche, Street Bike V3, sans fixation, livré avec doublage pour la fixation de deux optiques en diamètre 120mm, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Tête de fourche type Le Mans, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Tête de fourche avec trou de phare double optiques (livrée avec platine afin d'intégrer des optiques en diamètre 135mm), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Tête de fourche Racer 1, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Tête de fourche Rétro, en version double optiques, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Tête de fourche, Street Bike V2, sans fixation, livré avec doublage pour la fixation d'un lenticulaire + 1 optique en diamètre 120mm, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...