

Tête de fourche Racer 1, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Tête de fourche Racer 1, pour vos préparation Racing, look agressif à monter avec optique(s) extérieur(s) ou simplement fermée pour un usage piste, se monte sur de nombreuses motos, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Côtes et dimensions voir les différentes photos.
Bulle vendue séparément sur le site en référence BURACER1.
Exemple de montage sur photo N°8.
NOTE : Tous nos accessoires sont réalisés en stratifié polyester. Ils sont livrés brut de gel coat à peindre, bords ébavurés, points de fixation non percés.
Tous les points d'ancrage sont renforcés avec du tissu de verre (Roving). Aucun insert n'est prévu à l'intérieur (fixation de phare, clignotant, doublage, fixation intérieur, etc..).
Pour la fixation de ceux-ci nous vous conseillons la colle réf. 845 et les vis à coller ref. 978, voir onglet "ACCESSOIRES".
Tête de fourche triple optiques, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Tête de fourche, pour phare rectangulaire de 26cm x 16cm, ouverte ou fermée par capot, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Bulle incolore pour la tête de fourche 453, livrée non percée....
Bulle incolore pour la tête de fourche Rétro TRX, livrée non percée....
Tête de fourche Rétro, avec ou sans découpe de phare rond, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Bulle incolore pour la tête de fourche type le Mans GLM01, livrée non percée....
Tête de fourche seule sans découpe de phare, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Tête de fourche, Street Bike V4, sans fixation, livrée avec doublage pour la fixation de deux lenticulaires et les deux plexis de phares, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Tête de fourche, Street Bike CD2, universelle sans fixation, livrée avec doublage intérieur afin de fixer les optiques, sans emplacement pour clignotant, livrée avec plexis de phares incolore, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving...
Tête de fourche, Semi Tourisme 461, à adapter aux motos avec phare rectangulaire, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Tête de fourche type Le Mans, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Tête de fourche, Street Bike V3 Cup fermée pour un usage piste, universelle sans fixation, livrée avec doublage intérieur pouvant servir de support compteur/compte tours et instrumentations, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving...
Tête de fourche avec (livrée avec platine afin d'intégrer des optiques en diamètre 135mm) ou sans trou de phare (à sélectionner sur la fiche produit), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Saute vent pour petites cylindrées, pour optique en diamètre 11cm ou 13cm, avec petite bulle incolore, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving...