Poly 26 carénages, le spécialiste Français du carénage moto depuis 1984
Poly 26 carénages moto, en fibres de polyester, tête de fourche, sabot, flanc de carénage, garde boue avant, garde boue arrière...Poly 26 vous propose un large choix de carénages en polyester pour votre moto, des pièces uniques ou répliques d'origine...
Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur, coupe origine, avec ou sans découpe de phare, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur, coupe origine, avec ou sans découpe de phare, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties Endurance Réplica 88, tête de fourche avec flancs + sabot moteur, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
MOULES DE FABRICATION VENDUS : Pour la fabrication et l'achat de cette référence, merci de contacter : KMP Kris Motos Pièces au 05 62 02 04 42 ou info@kmp.fr
Carénage en 2 parties Endurance Réplica 90, tête de fourche avec flancs + sabot moteur fermé dessous, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties Réplica 96, tête de fourche double optiques ou fermé avec flancs + sabot moteur, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties, tête de fourche + sabot moteur intégral, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur fermé pour un usage piste, en fibres de polyester...
Carénage en 2 parties, tête de fourche et flancs + sabot fermé, en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur, en fibres de polyester...
Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, points de fixation non percés...
Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur fermé, en fibres de polyester...
Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur fermé, en fibres de polyester...
Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur fermé, en fibres de polyester...
Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur fermé pour la compétition, en fibres de polyester...
Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur ouvert, en fibres de polyester...
Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur fermé pour la compétition, en fibres de polyester...
Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur ouvert, en fibres de polyester...
Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur fermé pour la compétition, en fibres de polyester...
Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur ouvert, en fibres de polyester...
Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur coupe origine, en fibres de polyester...
Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur fermé, en fibres de polyester...
Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur fermé, en fibres de polyester...
Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur fermé dessous pour la compétition, avec ou sans découpe de phare type piste, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties, double optiques, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties double optiques, tête de fourche double optiques avec flancs + sabot moteur + platine de fixation des phares (permet le montage de deux optiques en diamètre 120mm), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties double optiques, tête de fourche double optiques avec flancs + sabot moteur + platine de fixation de phares (permet le montage de deux optiques en 120mm), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties EVO 1 (permet le montage de la bulle origine ou adaptable), tête de fourche + avec flancs + sabot moteur fermé pour la compétition, avec ou sans découpe de phare, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties EVO 2 (montage obligatoire de notre bulle POLY26 référence : 7304), tête de fourche + avec flancs + sabot moteur fermé pour la compétition, avec ou sans découpe de phare, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties, tête de fourche + sabot moteur, modèle Endurance OW01, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties, tête de fourche + sabot moteur, pour transformation Endurance type OW01, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties à adapter, tête de fourche + sabot moteur, modèle type OW01 avec les deux prises d'air au niveau inférieur, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur fermé dessous pour la compétition, version racing, avec ou sans découpe de phare, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur fermé dessous pour la compétition, version racing, avec ou sans découpe de phare, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur fermé dessous pour la compétition, version racing, avec ou sans découpe de phare, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...