Carénage en 2 parties 750 GSXR 88-89 Endurance 88 profil droit
  • Carénage en 2 parties 750 GSXR 88-89 Endurance 88
  • Carénage en 2 parties 750 GSXR 88-89 Endurance 88 profil droit
  • Carénage en 2 parties 750 GSXR 88-89 Endurance 88 vue de face
  • Carénage en 2 parties 750 GSXR 88-89 Endurance 88 montage 1
  • Carénage en 2 parties 750 GSXR 88-89 Endurance 88 montage 2
  • Carénage en 2 parties 750 GSXR 88-89 Endurance 88 montage 3
  • Carénage en 2 parties 750 GSXR 88-89 Endurance 88 brut avec platine optiques
  • Carénage en 2 parties 750 GSXR 88-89 Endurance 88 brut vue 2
  • Carénage en 2 parties 750 GSXR 88-89 Endurance 88 brut vue 3
  • Carénage en 2 parties 750 GSXR 88-89 Endurance 88 brut vue 4
  • Carénage en 2 parties 750 GSXR 88-89 Endurance 88 brut vue 5
  • Carénage en 2 parties 750 GSXR 88-89 Endurance 88 brut vue 6
  • Carénage en 2 parties 750 GSXR 88-89 Endurance 88 brut vue 7

Carénage en 2 parties 750 GSXR 88-89 Endurance 88

483,99 € | Référence : 442

Carénage en 2 parties Endurance Réplica 88, tête de fourche avec flancs + sabot moteur, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...




Carénage en 2 parties Endurance Réplica 88, tête de fourche avec flancs + sabot moteur, livré avec cuvelage de phare (prévu pour recevoir des optiques en 120mm). Un support de carénage spécifique est nécessaire pour le montage vendu en référence 754. En fibres de polyester. Livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés.

NOTE : Tous nos accessoires sont réalisés en stratifié polyester. Ils sont livrés brut de gel coat à peindre, bords ébavurés, prises d'air ouverte, points de fixation non percés mais repérés.
Tous les points d'ancrage sont renforcés avec du tissu de verre (Roving). Aucun insert, plot de fixation n'est prévu à l'intérieur (fixation intérieur, clignotant, doublage, etc..).
Pour la fixation de ceux-ci nous vous conseillons la colle réf. 845 et les écrous à coller ref. 978, voir onglet "ACCESSOIRES". Nous pouvons à la demande détailler les différentes parties de carénages, tête de fourche, sabot... (Nous consulter pour les tarifs).

442

Accessoire(s) ou produit(s) associé(s)

6 autres produits dans la même catégorie :

Garde boue avant Racing 750 GSXR 1988-89
Aperçu rapide

Garde boue avant, version Racing, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 125,53 €

Garde boue avant Racing 750...

Coque arrière biplace 750 GSXR 88-89 Endurance Réplica 88
Aperçu rapide

Coque arrière biplace Endurance Réplica 88 , en assise fermée (utiliser notre mousse de selle racing piste ou le fond de selle), livrée avec capot de selle et fond de selle à garnir. En fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 319,41 €

Coque arrière biplace 750...

Coque arrière monoplace 750 GSXR 88-89 Endurance Réplica 88
Aperçu rapide

Coque arrière monoplace Endurance Réplica 88 ou 89, en assise fermée (utiliser notre mousse de selle racing piste), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 195,27 €

Coque arrière monoplace 750...

Garde boue arrière 750 GSXR 1988-89 avec carter de chaîne
Aperçu rapide

Garde boue arrière pour roue de 5,5 pouces maxi, avec carter de chaîne, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 125,53 €

Garde boue arrière 750 GSXR...