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Retrouvez toutes nos références Poly26 sur notre catalogue en ligne, par marques ou catégories, notre gamme pour la route, la piste, Café Racer, Scrambler, Street Bike, transformations et préparations, réplica, motos anciennes, vintage, youngtimers... Kit complet ou éléments à l'unité : garde boue avant, garde boue arrière, tête de fourche, saute vent, sabots moteur, réservoir, selle, coque arrière...

Fabrication Française depuis 1984 : Une gamme complète de carénages en fibres de verre, stratifié polyester pour votre moto, des pièces uniques ou répliques de l'origine, pour Aprilia, BMW, Cagiva, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Motobécane, MV Agusta, MZ, Norton, Suzuki, Triumph, Velocette, Yamaha...

Carénages Poly 26, pour la route, la piste, gamme café racer, street bike, youngtimer

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Passage de roue pour flancs de selle d'origine, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 160,33 €

Passage de roue 600 CBR 01-02

Coque arrière biplace 750 VFF avec capot arrière amovible, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 448,93 €

Coque arrière biplace 750 VFF

Tête de fourche seule phare origine, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 160,33 €

Tête de fourche seule phare...

Tête de fourche seule phare origine, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 185,65 €

Tête de fourche seule phare...

Sabot moteur (spécifique au collecteur 4 en 1 !), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 205,90 €

Sabot moteur 750 Seven...

Renforts intérieurs de carénage, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 143,45 €

Renforts intérieurs de...

Garde boue arrière avec carter de chaîne, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 151,89 €

Garde boue arrière CBR 929...

Garde boue avant Racing, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 141,77 €

Garde boue avant Racing...

Manchons d'air, livrés par paire, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 202,52 €

Manchons d'air CBR 1000 RR...

Coque arrière monoplace, en assise ouverte (réinstaller votre selle d'origine), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 219,40 €

Coque arrière monoplace...

Garde boue arrière, coupe origine, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 151,89 €

Garde boue arrière ZX6R 03-04

Garde boue arrière, coupe origine, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 141,77 €

Garde boue arrière ZX6R 09-13

Coque arrière monoplace type ZX6R, en assise fermée (utiliser notre mousse de selle racing piste), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 320,66 €

Coque arrière monoplace en...

Sabot moteur type piste, fermé dessous pour la piste, en version long ou court, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 171,90 €

Sabot moteur type piste ER6...

Coque arrière biplace transformable en monoplace avec capot de selle amovible, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 384,80 €

Coque arrière biplace...

Bas de carénage en 1 partie, remplace les flancs et le sabot d'origine, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 244,72 €

Bas de carénage 750 et 900...

Coque arrière monoplace, en assise fermée (utiliser notre mousse de selle racing piste), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 219,40 €

Coque arrière monoplace 750...