Ecopes de radiateur, livrées par paire, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
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Plaque numéro bombée, bombée, pour fermer la tête de fourche 456ND ou le carénage 405, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Plaque numéro bombée...
Garde boue avant 105, pour fourche traditionnelle, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Garde boue avant 105
Garde boue avant 121, pour fourche traditionnelle, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Garde boue avant 121
Garde boue avant Rétro TRX, pour fourche traditionnelle, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Garde boue avant Rétro TRX
Platine d'optiques, pour optiques en diamètre 135mm, entraxe 192mm, permet le montage de deux optiques en diamètre 135mm, à fixer sur le support de carénage ou dans le carénage...
Platine pour optiques 135mm...
Sabot moteur, coupe origine, sans fixation, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Sabot moteur 350 RDLC 31K
Passage de roue pour les flancs d'origine, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Passage de roue FZR 600...
Ecopes de radiateur, livrées par paire, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Ecopes de radiateur Fazer...
Garde boue avant, coupe origine, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Garde boue avant FZ6 04-06
Garde boue avant, pour fourche inversée (modèle 2005), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Garde boue avant R6 2005
Garde boue arrière avec carter de chaîne, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Garde boue arrière YZF 750...
Coque arrière biplace, avec capot de selle amovible et fonds de selle à garnir, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Coque arrière biplace 1000...
Sabot moteur Street, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Sabot moteur Street FZR...
Capot de selle, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Capot de selle 1000 YZF...
Passage de roue pour les flancs d'origine, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Passage de roue R1 98-99
Garde boue arrière, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Garde boue arrière R1 02-03
Cache réservoir, partie avant, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Cache réservoir R1 04-06
Cache réservoir, partie avant, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Cache réservoir R1 07-08
Coque arrière monoplace en assise fermée (utiliser notre mousse de selle racing piste), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Coque arrière monoplace...
Support de carénage composite, pour carénage piste, en fibres de polyester renforcé, couleur noir mat, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Support de carénage M1...
Ecopes de radiateur, livrées par paire, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Ecopes de radiateur Fazer...
Saute vent, livré avec bulle incolore courte ou haute à sélectionner, fixations et notice de montage, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Saute vent FZ1 N 06-15
Coque arrière, se monte en remplacement de la sellerie passager, sans découpe de clignotant et de feu arrière, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Coque arrière VMAX 1200 85-03
Garde boue arrière, avec carter de chaîne, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Garde boue arrière 1200 et...
Inserts caoutchoucs, pour vis en diamètre 6 ou 8mm, applications diverses : permet de fixer bulles, carters latéraux, passages de roue...
Insert caoutchouc
DZEUS plaque à clipser 13mm, réglable suivant l'épaisseur du carénage, un élément ce compose de : 1 goujon 1/4T , 1 agrafe , 1 rondelle plastique. conditionnement possible de 4 ou 6 ou 12
Kit attache rapide DZEUS
Coque arrière monoplace en assise fermée, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en carbone kevlar, points de fixation repérés mais non percés...
Coque arriére 600 CBR RR 07-08
Sabot moteur (bac récupérateur d'huile) CAR166, livré sans fixation à adapter a votre moto, cotes et dimensions en photo n°3, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux point de fixation en carbone kevlar, points de fixation non percés...
Sabot moteur (bac a huile)...
Tête de CUP, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixtion en carbone kevlar, points de fixation non percés...
Tête de fourche cup 125 CBR...
Bulle Racing incolore pour le carénage 528, livrée non percée....