Garde boue arrière, avec carter de chaîne, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
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Passage de roue pour la coque arrière monoplace en référence 3015 GSXR SRAD, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Passage de roue pour coque...
Garde boue arrière, avec carter de chaîne, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Garde boue arrière 600 GSXR...
Garde boue arrière, avec carter de chaîne, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Garde boue arrière 750 et...
Cache réservoir (partie avant), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Cache réservoir 600 et 750...
Cache réservoir (partie avant), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Cache réservoir 600 et 750...
Passage de roue pour les flancs de selle d'origine, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Passage de roue TL 1000 S...
Garde boue avant, coupe origine, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Garde boue avant SV 1000 03-07
Garde boue arrière, avec carter de chaîne, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Garde boue arrière GSXR...
Garde boue avant, version Racing, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Garde boue avant Racing...
Garde boue avant, version Racing, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Garde boue avant Racing GSX...
MOULE DE FABRICATION VENDU : Pour la fabrication et l'achat de cette référence, merci de contacter : KMP Kris Motos Pièces au ou
Tête de fourche fermée pour un usage piste. En fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Tête de fourche seule...
Coque arrière Look Aprilia en assise fermée (utiliser notre mousse de selle racing piste), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Coque arrière monoplace 250...
Garde boue avant, coupe origine, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Garde boue avant 500 GSE
Ecopes de radiateur, livrées par paire, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Ecopes de radiateur Bandit...
Passage de roue, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Passage de roue SV 650 99-02
Coque arrière monoplace Rétro en assise fermée (utiliser notre mousse de selle racing piste), avec passage de roue, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Coque arrière monoplace...
Bas de carénage Evo 1 en deux parties pour la version S, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Bas de carénage Evo 1 SV S...
Saute vent avec bulle incolore se monte avec le feu rond d'origine, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Saute vent SV N 650 et 1000...
MOULE DE FABRICATION VENDU : Pour la fabrication et l'achat de cette référence, merci de contacter : KMP Kris Motos Pièces au ou
Coque arrière monoplace, en assise fermée (utiliser notre mousse de selle racing piste), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Coque arrière monoplace 750...
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Carénage Endurance 450 en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage Endurance 450 en 2...
Garde boue arrière pour roue de 5,5 pouces maxi, avec carter de chaîne, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Garde boue arrière 750 GSXR...
Passage de roue pour les flancs de selle origine, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Passage de roue 750 GSXR...
Caches carburateurs 750 GSXR 1992 1993 et GSXR 1100 1993 1998, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Caches carburateurs 750...
Coque arrière biplace, livrée avec fonds de selle à garnir, passage de roue et capot de selle, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Coque arrière biplace GSXR...
Passage de roue pour les flancs de selle origine, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Passage de roue GSXR 600...
MOULES DE FABRICATION VENDUS : Pour la fabrication et l'achat de cette référence, merci de contacter : KMP Kris Motos Pièces au ou
Tête de fourche seule en double optiques, livrée avec platine de phare (permet le montage de deux optiques en diamètre 120mm), avec plexis de phare. En fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Tête de fourche seule...
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Capot de selle, se fixe en remplacement de la selle passager, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Capot de selle 1100 GSXR...
Garde boue avant, coupe origine, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Garde boue avant GSX 1400...
Passage de roue pour coque arrière monoplace 343 GSXR 750 / 1100 1989-1990 Endurance Réplica 90, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving...
Passage de roue pour coque...
Capot de selle, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Capot de selle 500 RG Gamma
Garde boue avant Racing, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Garde boue avant Racing 500...
Garde boue avant, coupe origine, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Garde boue avant Bandit 600...
Passage de roue se monte en lieu et place de la pièce d'origine, aucune découpe de l'élément d'origine à prévoir, avec support de batterie, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...