

Selle/Coque arrière mono Guzzi...
Selle/Coque arrière mono Guzzi. Livrée brut de gel coat à peindre.
Côtes et dimensions en photo n°5.
NOTE : Tous nos accessoires sont réalisés en stratifié polyester. Ils sont livrés brut de gel coat à peindre, bords ébavurés, points de fixation non percés.
Tous les points d'ancrage sont renforcés avec du tissu de verre (Roving). Aucun insert n'est prévu à l'intérieur (fixation intérieur, doublage, etc..).
Pour la fixation de ceux-ci nous vous conseillons la colle réf. 845 et les vis à coller ref. 978, voir onglet "ACCESSOIRES".
Selle / coque arrière mono TRX, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Monocoque en 1 partie (type Gauthier), cache réservoir + selle coque arrière, le cache réservoir est idéal pour cacher votre réservoir sur mesure en acier ou aluminium, coque arrière intégrée...
Selle / coque arrière Evo 2, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Coque arrière Dirt Track Racing, en fibres de polyester. Livré brut de gel coat à peindre...
Selle / coque arrière Evo 1, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée en roving, points de fixation non percés...
Selle / Coque monoplace arrière 500 GP, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Selle / coque arrière, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Monocoque en 1 partie (type Gauthier), modèle CRC02, cache réservoir + selle coque arrière, le cache réservoir est idéal pour cacher votre réservoir sur mesure en acier ou aluminium, coque arrière intégrée...