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Tête de fourche type MANX G50, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Tête de fourche type MANX G50, en fibres de polyester. Livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en carbone kevlar, points de fixation non percés.
Bulle vendue séparément sur le site en référence BU11.
NOTE : Tous nos accessoires sont réalisés en stratifié polyester. Ils sont livrés brut de gel coat à peindre, bords ébavurés, prises d'air ouverte, points de fixation non percés.
Tous les points d'ancrage sont renforcés avec carbone kevlar. Aucun insert n'est prévu à l'intérieur (fixation de phare, clignotant, doublage, etc..).
Pour la fixation de ceux-ci nous vous conseillons la colle réf. 845 et les vis à coller ref. 978, voir onglet "ACCESSOIRES".
Selle / coque arrière Evo 2, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Garde boue arrière, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Bulle incolore pour la tête de MANX Grand modèle ref CAR95, livrée non percée..
Garde boue avant, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Bulle incolore pour la tête de MANX G50 ref CAR13, livrée non percée....
Tête de fourche type MANX Grand model, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Selle / coque arrière Evo 1, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée en roving, points de fixation non percés...