Garde boue avant 1239, pour fourche traditionnelle, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Garde boue avant 1239. Livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés. Pour fourche traditionnelle, garde boue avant à facettes pour roues de 18 pouces, largeur entre les tubes 130mm (fixations par vis).
NOTE : Tous nos accessoires sont réalisés en stratifié polyester. Ils sont livrés brut de gel coat à peindre, bords ébavurés, points de fixation non percés.
Tous les points d'ancrage sont renforcés avec du tissu de verre (Roving).
Garde boue avant en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Garde boue avant pour roue de 18 pouces, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Garde boue avant type Supermotard ras de roue KLX R 650, pour roue de 17 pouces, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Garde boue avant 108A, pour fourche traditionnelle, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Garde boue avant 104, pour fourche traditionnelle, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Garde boue avant 1168A, pour fourche traditionnelle, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Garde boue avant 110, pour fourche traditionnelle, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Garde boue de panier pour Side Car Précision, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, côtes et dimensions sur la photo 4 et 5...
Garde boue avant 105, pour fourche traditionnelle, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Garde boue avant Rétro TRX, pour fourche traditionnelle, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Garde boue avant 121, pour fourche traditionnelle, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Garde boue avant 109, pour fourche traditionnelle, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Garde boue avant 103, pour fourche traditionnelle, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Garde boue avant, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Garde boue arrière pour trial Alpha Micra 250 de 1990, 1991, 1992, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Garde boue avant 1239, pour fourche traditionnelle, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...