

Coque arrière monoplace réplica 2006 pour R6 de 2003 à 2005, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Coque arrière monoplace réplica 2006 pour R6 de 2003 à 2005. Pour modifier votre R6 de 2003 à 2005 en Réplica 2006-2007, en assise fermée (utiliser notre mousse de selle racing piste), livrée avec passage de roue sans découpe de feu arrière. En fibres de polyester. Livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés.
Pour le montage et la modification, vous aurez besoin de notre boucle arrière spécifique en référence : 7182.
NOTE : Tous nos accessoires sont réalisés en stratifié polyester. Ils sont livrés brut de gel coat à peindre, bords ébavurés, points de fixation non percés mais repérés.
Tous les points d'ancrage sont renforcés avec du tissu de verre (Roving). Aucun insert, plot de fixation n'est prévu à l'intérieur (fixation de feu, clignotant, doublage, fixation intérieur, etc..).
Pour la fixation de ceux-ci nous vous conseillons la colle réf. 845 et les écrous à coller ref. 978, voir onglet "ACCESSOIRES". Nous pouvons à la demande détailler les différentes parties de carénages... (Nous consulter pour les tarifs).
Carénage en 5 parties, tête de fourche + 2 flancs + sabot moteur + manchon d'air, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Boucle arrière spécifique pour le montage de la coque arrière réplica 2006-2007 sur R6 de 2003 à 2005, couleur gris, renforcée roving et inserts métalliques aux endroits des fixations...
Bulle racing incolore pour le carénage 4022... pour R6 de 2003 à 2005 en Réplica 2006-2007...
Support de carénage pour le carénage 4022 R6 de 2003 à 2005 pour transformation en Réplica 2006...
Garde boue avant, version racing, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Garde boue arrière, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Garde boue avant, pour fourche inversée (modèle 2005), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...