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Demi flanc droit, en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en carbone kevlar, points de fixation repérés mais non percés...
Demi flanc droit , se montent avec la tête de fourche du carénage CAR64, en fibre de polyester. Livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en carbone kevlar, points de fixation repérés mais non percés.
NOTE : Tous nos accessoires sont réalisés en stratifié polyester. Ils sont livrés brut de gel coat à peindre, bords ébavurés, prises d'air ouverte, points de fixation non percés mais repérés.
Tous les points d'ancrage sont renforcés avec du tissu carbone kevlar.
Passage de roue, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en carbone kevlar, points de fixation repérés mais non percés...
Demi flanc gauche, en fibre de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en carbone kevlar, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage inférieur (sabot), pour la compétition, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en carbone kevlar, points de fixation repérés mais non percés...
Coque arrière monoplace , en assise fermée (utiliser notre mousse de selle racing piste), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en carbone kevlar, points de fixation repérés mais non percés...
Couvre réservoir intégral ninja 400, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en carbone kevlar, points de fixation repérés mais non percés...
Garde boue avant, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en carbone kevlar, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage supérieur(tête de fourche), pour la compétition, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en carbone kevlar, points de fixation repérés mais non percés...