Tête de CUP, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixtion en carbone kevlar, points de fixation non percés...
Tête de fourche CUP, pour vos préparation Racing, look agressif pour un usage piste, se monte sur de nombreuses motos, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en carbone kevlar, points de fixation non percés...
NOTE : Tous nos accessoires sont réalisés en stratifié polyester. Ils sont livrés brut de gel coat à peindre, bords ébavurés, points de fixation non percés.
Tous les points d'ancrage sont renforcés avec du carbone kevlar. Aucun insert n'est prévu à l'intérieur (fixation de phare, clignotant, doublage, fixation intérieur, etc..).
Pour la fixation de ceux-ci nous vous conseillons la colle réf. 845 et les vis à coller ref. 978, voir onglet "ACCESSOIRES".
Sabot moteur CUP, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en carbon kevlar, points de fixation repérés mais non percés...
Garde de boue avant, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixations en carbone kevlar, point de fixation repérés mais non percés...
Coque arrière monoplace en assise fermée, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en carbone kevlar, points de fixation repérés mais non percés...
Garde de boue arrière, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en carbone kevlar, point de fixation repérés mais non percés...
Tête de CUP, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixtion en carbone kevlar, points de fixation non percés...