Carenage Moto | Tuning Moto | Pieces Moto | Accessoires Moto | Polyester | Carbone | Kawasaki | Yamaha | Suzuki | Honda | Bulle | Garde Boue | Sabot | Option Moto
| 5518 | Tête de fourche coupe origine avec ou sans trou de phare | 122,00 |
.jpg "Yamaha 850 TRX") |  |
| 1016 | Garde-boue avant racing | 77,00 | 
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| 139 | Garde-boue avant coupe origine | 54,00 |
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| 155 | Garde-boue arrière | 90,00 |
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| 892 | Bulle pour tête de fourche 5518 + 5 cm ou
coupe d’origine | 95,00 | | |
| 5522Y1 | Tête de fourche rétro sans trou de phare (nous pouvons réaliser le trou nous préciser le diamètre) | 145,00 |
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| 807Y1 | Bulle racing incolore ou fumée claire pour tête de fourche 5522 (supplément de 8 € pour fumée noire ou couleur) | 71,00 |
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| 816 | Potence de fixation pour tête de fourche 5522 | 46,00 |
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| 1017 | Garde-boue avant rétro | 63,00 |
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| 3047 | Selle monoplace (utiliser la mousse 706 voir rubrique DIVERS pour réaliser une sellerie racing un morceau de 25 x 50 cm suffit) | 115,00 |
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| 225 | Sabot moteur (fixations existantes sur la moto)
Forme identique au 850 TRX | 115,00 |
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| 5523 | Tête de fourche double optique (se monte sur les fixations d’origine), livrée avec plexi et platine de phares | 145,00 |
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| 750Y2 | Optiques Ø 120 pour la tête de fourche 5523 | 90,00 |
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| 5524 | Flancs de carénage se montant sous la tête de fourche d’origine ou sous les 5523 et 5518 | 183,00 |
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| 7134 | Bulle racing incolore ou fumée pour TF 5518 ou 5523 | 71,00 |
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T MAX
Coque arrière sans trou de feu ni de clignotants (se fixe sur des ancrages existants rien n'a été modifié sur le scooter pour pouvoir le remonter en configuration d'origine)
Tarif : 190 €
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; "Yamaha T MAX")