Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur fermé dessous pour la compétition, avec ou sans découpe pour les phares, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
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Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur fermé dessous pour la compétition, avec ou sans découpe pour les phares, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties ZX10R...
Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur fermé dessous pour la compétition, avec ou sans découpe pour les phares, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties ZX10R...
Carénage en 3 parties, tête de fourche + 2 flancs, avec découpe de phare, coupe origine, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 3 parties ZX9R...
Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur fermé pour la compétition, sans découpe de phare, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties ZX6R...
Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur fermé pour la compétition, avec ou sans découpe de phare, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties ZX6R...
Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur fermé dessous pour la compétition, avec ou sans découpe pour les phares, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties ZX10R...
Carénage 1000 RX, double optiques, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage double optiques...
Carénage en 2 parties double optiques, tête de fourche avec flancs + sabot moteur fermé pour la compétition, avec ou sans découpe pour les phares, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties...
Carénage en 2 parties double optiques, tête de fourche double optiques avec flancs + sabot moteur + platine de fixation de phares (permet le montage de deux optiques en 120mm), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties...
Carénage en 3 parties, coupe origine tête de fourche + 2 flancs, avec ou sans découpe de phare ou modification en double optiques, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 3 parties ZX6R...
Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur fermé pour la compétition, avec ou sans découpe de phare ou modification en double optiques, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...