Carenage Moto | Tuning Moto | Pieces Moto | Accessoires Moto | Polyester | Carbone | Kawasaki | Yamaha | Suzuki | Honda | Bulle | Garde Boue | Sabot | Option Moto
| 517 | Carénage en 4 parties (réplique de l’origine) | 321,00 |
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| 786 | Bulle racing incolore ou fumée pour carénage 517 | 71,00 |  | |
| 350S1 | Flancs de selle d’origine | 115,00 |
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| 352S1 | Capot de selle
(se fixe à la place de la sellerie passager pour transformer le biplace en monoplace) | 69,00 |
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| 140S4 | Garde-boue avant | 77,00 |
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| 141S3 | Garde-boue arrière | 90,00 |
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| 794 | Bulle haute protection pour carénage 517 | 98,00 | | |
| 488 | Tête de fourche double optique livrée avec les plexis de phare et le support d’optique look identique au carénage racing 750-92, réf. 525 | 145,00 | | |
| 750S9 | 2 optiques Ø 120 pour tête de fourche 488 | 90,00 |
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| 380S1 | Passage de roue (se monte avec les flancs de selle d’origine) | 84,00 |
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| 383S3 | Selle biplace transformable en mono par capot amovible avec passage de roue livrée avec les fonds de selle. | 305,00 |
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| Sur ces motos vous pouvez monter tous les sabots moteur des 600.650.1200 BANDIT. | | 
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Nouveauté Expédiable par la poste Ajouter au panier |
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T MAX
Coque arrière sans trou de feu ni de clignotants (se fixe sur des ancrages existants rien n'a été modifié sur le scooter pour pouvoir le remonter en configuration d'origine)
Tarif : 190 €
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; "Yamaha T MAX")