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| 529 | Carénage racing en 2 parties avec ou sans trou de phare Supplément de 31 € pour un sabot fermé dessous pour un usage cicuit. (voir photos 4 et 5.) | 350,00 |
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| 362 | Selle monoplace (utiliser la sellerie pilote
d’origine) | 138,00 |
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| 157 | Garde-boue avant (réplique de l’origine) | 69,00 | 
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| 158 | Garde-boue arrière (se fixe sur le renfort de bras , fait office de garde-chaîne) | 90,00 | 
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| 814 | Bulle coupe d’origine ou haute + 6 cm incolore grise ou fumée claire Supplément de 9 € pour fumé noir ou couleur. | 101,00 |  |  |
| 378 | Selle biplace transformable en mono par capot amovible | 243,00 |
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| 382 | Capot de selle (s'emboite sur la garniture passager d'origine) | 69,00 | 
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| 859 | Protection de cadre en carbone | 115,00 | 
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| 861 | Protection de carter d’alternateur carbone | 61,00 | 
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1256
| Garde boue avant racing | 84,00 | 
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