Carenage Moto | Tuning Moto | Pieces Moto | Accessoires Moto | Polyester | Carbone | Kawasaki | Yamaha | Suzuki | Honda | Bulle | Garde Boue | Sabot | Option Moto
| 5513 | Tête de fourche avec ou sans trou de phare | 229,00 |
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| 1008 | Garde-boue avant | 84,00 | 
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| 1009 | Garde-boue arrière | 90,00 |
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| 348 | Coque arrière monoplace avec passage de roue et support de batterie.(utiliser la mousse 706 rubrique DIVERS pour réaliser une sellerie racing un morceau de 25 x 50 cm suffit) | 183,00 |
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| 3041 | Passage de roue pour les flancs d’origine | 90,00 |
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| 894 | Bulle origine ou haute protection | 101,00 | | |
| 226 | Sabot moteur long
(fermé dessous pour la course sans fixation) | 125,00 |
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| 5998 | Carénage intégral look SP1 en 2 parties
Se fixe en partie haute sur les ancrages des rétros d'origine et en bas par des petites pattes à réaliser. (nécessite la suppression des pattes fixant l'optique d'origine)
Livré avec les plexis et la platine de phare (sans optique)
Possibilité d'intégrer 2 lenticulaires sous les phares (non fournis) | 351,00 |
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| 59981 | Le carénage 5998 sans trou de phare | 305,00 |
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| 750H6 | 2 optiques Ø 120 pour le carénage 5998 | 90,00 |
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| 959 | Bulle racing incolore ou fumée claire pour le carénage 5998. Supplément de 8 € pour couleur ou fumé noir. | 71,00 | | |
| 735C | Attache rapide à anneau DZUS l'unité | 6,00 |
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 Nouveauté Expédiable par la poste Ajouter au panier |
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; "Suzuki 750 GSR 2011-2012")