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Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur fermé dessous pour la compétition, avec ou sans découpe pour les phares, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur, avec découpe de phare rectangulaire, coupe origine ou en version double optiques (à sélectionner sur la fiche produit), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties type OW01 Endurance, tête de fourche et flancs + sabot moteur, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties, tête de fourche sans découpe du phare avec flancs + sabot moteur, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties double optiques, tête de fourche double optiques avec flancs + sabot moteur + platine de fixation de phares (permet le montage de deux optiques en 120mm), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties double optiques, tête de fourche double optiques avec flancs + sabot moteur + platine de fixation des phares (permet le montage de deux optiques en diamètre 120mm), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties double optiques, tête de fourche avec flancs + sabot moteur fermé pour la compétition, avec ou sans découpe pour les phares, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties, double optiques, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties, coupe origine, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties double optiques, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 1 partie, Kawasaki 3 cylindres, type course Pro Classic VMA, non percé au niveau des carters afin de s'ajuster à de nombreuses motos, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Carénage 1000 RX, double optiques, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Capot de selle, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving...
Capot de selle, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving...
Capot de selle, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving...
Capot de selle, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving...
Capot de selle, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving...
Capot de selle avec son support, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Capot de selle, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Cache réservoir (partie avant), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Cache réservoir, partie avant et flancs monobloc, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Cache réservoir polyester, type Kawasaki Mach 3, idéal pour cacher vos réservoirs aluminium ou acier sur mesure, pour vos préparation Café Racer, Scrambler, Vintage...
Cache phare, plaque numéro 1000 R / 1000 J, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving...
Cache compteur et instrumentations, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Bulle incolore pour le carénage 540... ou la tête de fourche 5514 ZXR 750 93-95, livrée non percée....
Bulle incolore pour le carénage 566...5661... et 5662 ZX7R 1996 à 2003, livrée non percée....
Bulle incolore pour le carénage 563 750 / 900 Ninja, livrée non percée....
Bulle incolore pour le carénage 558 ou 5580 ZX6R de 1995 à 1997, livrée non percée....
Bulle incolore pour le carénage 545 ou 545DO ZXR 400, livrée non percée....
Bulle incolore pour le carénage 520 ou 520DO ZZR 600, livrée non percée....
Bulle incolore pour le carénage 516... ZZR 1100 90-92, livrée non percée....
Bulle incolore pour le carénage 512... ZXR 750 91-92, livrée non percée....
Bulle incolore pour le carénage 506 ou 506DO ZXR 400, livrée non percée....
Bulle incolore pour le carénage 5021 OW01 ZXR Stinger 750 89-90, livrée non percée....
